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[12.21]아시아 남성 뷰티 시장, 韩 최대…최종 목적지는 中国

[2018-12-21, 12:21:28]

중국은 지금… 2018년 12월 21일(금)
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1. 아시아 남성 뷰티 시장, 韩 최대…최종 목적지는 中国
한국이 세계 최대의 남성 뷰티 시장이라는 조사 결과가 나왔습니다. 글로벌 시장 조사 기관인 유로모니터(Euromonitor)의 데이터에 따르면 2017년 아시아 남성 액세서리 시장은 전세계의 1/5 수준에 불과했지만 남성 뷰티 제품의 성장이 빠른 곳으로 나타났습니다. 글로벌 매출의 60% 이상이 아시아에서 발생했습니다. 유로모니터는 남성 뷰티 시장에서 한국을 빼 놓을 수 없다고 전했습니다. 한국 남성의 1인당 평균 소비가 미국이나 프랑스의 10배 이상에 달할 정도로 높았습니다. 이에 대해 화장품 트렌드 예측회사인 Beauty Streams의 Michael Nolte 디렉터는 “한국인은 어려보이려는 욕구가 매우 강하다. 업무 경력이 20년이더라도 20세로 보이고 싶어하는 경우가 많다”며 이는 “예쁘장한 남자 아이돌이 만들어낸 일종의 문화”라고 분석했습니다. 그러나 남성 화장품 시장의 ‘관건’은 중국이 쥐고 있었습니다. 로레알의 통계에 따르면 2018년 중국 뷰티시장 규모는 390억 유로(약 443억5000만달러)에 달하고 2030년에는 2배 이상 성장할 것으로 전망했습니다.

 

2. 2018년을 대표하는 한자는 '奋(펀)'
2018년 올해의 한자 및 단어로 분투를 뜻하는 '펀(奋)'과 '개혁개방40년(改革开放四十年)'이 선정됐습니다. 지난 20일 '2018년 올해의 한자(汉语盘点2018)' 결과가 베이징에서 발표됐습니다. '2018년 올해의 한자'는 누리꾼들이 추천한 한자와 단어에 투표를 하는 방식으로 한 해를 대표할 수 있는 한자 및 단어를 선정합니다. 수십만명이 투표에 참여한 가운데 올해 중국을 대표하는 한자로  '펀(奋)'과 '개혁개방40년(改革开放四十年)'이 선정됐습니다. 펀(奋)은 격려 분발(振奋人心), 번영 분발(奋发图强), 용기 분투(奋勇拼搏), 헌신 분투(奋不顾身) 등 다양한 의미를 담고 있으며 올해 각자 자리에서 열심히 분투한 자신에 대한 평가이기도 합니다. 이밖에 세계를 대표하는 한자와 단어로는 퇴출을 뜻하는 '투이(退)'와 '무역마찰(贸易摩擦)'이 선정됐습니다.

 

3. 지리, 다임러의 최대 주주 ‘공동개발’에 관심 집중
지난 2월부터 언론을 통해 알려진 지리그룹(吉利集团)의 다임러 지분 인수작업이 2019년을 열흘 가량 앞두고 마무리되었습니다. 이번 거래로 지리는 의결권을 가진 다임러의 최대주주가 됩니다. 독일 언론 보도에 따르면 독일연방금융감독청(Bafin)이 지리그룹의 다임러 지분 9.69% 인수 거래에 대한 조사를 마쳤다고 전했습니다. 인수과정은 '합법'이며 지리그룹에 대해서는 어떠한 벌금도 부과하지 않기로 결정했습니다. 중국 기업으로 글로벌 자동차 기업에 대주주가 된 이번 케이스는 중국 자동차 기업의 글로벌 전략에도 큰 변화를 가져올 전망입니다. 이제 업계는 지리와 다임러와 함께 창출하는 ‘시너지 효과’에 이목이 집중되고 있습니다.

 

4. 상하이 49조원 투입해 지하철 노선 확장
상하이시가 3천억 위안에 가까운 자금을 투자해 지하철 노선을 크게 확장키로 했습니다. 상하이시 도시레일교통 제3기 건설규획(2018~2023년)이 발개위의 승인을 얻었습니다. 잠정 추산에 따르면 총 투자규모는 2983억4800만 위안(48조7800억원)에 달합니다. 국가발개위에 따르면, 이번 계획은 19호선, 20호선 1기, 21호선 1기, 23호선 1기, 13호선 서연장선(西延伸线), 1호선 서연장선 및 공항연락선(机场联络线), 쟈민선(嘉闵线), 충밍선(崇明线)의 9개 항목이 포함되며 계획 기간은 2018년~2023년입니다. 이번 프로젝트의 총 길이는 286.1km로 완성 후에는 27개 노선, 1154km의 레일교통망이 구축된다. 상하이시 도시레일교통의 2030년 노선 총 길이는 1642km이고, 이 중 지하철 노선은 1055km, 시역철도(市域铁路)는 587km에 달합니다. 이어 2035년에는 노선 총 길이가 2200km이고, 이 중 지하철 노선은 1043km, 시역철도는 1157km에 달하게 됩니다.

 

5. OFO 보증금 환불 대기자 1000만… 3년 기다려야 한다고?
중국의 공유 경제 ‘시조새’격인 OFO 보증금 환불 지연에 고객들의 불만이 여전합니다.  12월 18일을 기준으로 환불 신청 대기자가 1000만 명을 돌파했습니다. 1인당 99위안인 경우 OFO가 필요한 자금은 약 9억 9000만 위안, 199위안 인 경우 최대 19억 9000만위안(약 3253억 원)이라는 천문학적인 자금이 필요한 것입니다. 이런 가운데 한 네티즌은 자신의 대기 번호가 전날 1469780에서 1461692가 되었다며 하루 약 8088명의 보증금 환불이 이뤄졌다고 전했습니다. 그러나 다른 네티즌들은 하루 약 8000명씩 환불이 되면 앞으로 1321일, 약 3년 반이 지나야 모든 회원들이 보증금을 환불 받을 것이라는 ‘결론’을 내렸습니다.

 

6. 中 동해에 한국 ‘무인 여객선’ 발견… 정체 ‘미스터리’
중국 동해상에서 비어있는 여객선을 중국 고기잡이 선원이 발견했습니다. 한국과 일본을 오가는 여객선으로 추정되는 이 선박의 정체가 궁금증을 자아내고 있습니다. 지난 18일 저녁 중국 동해상에서 조업을 하고 있던 한 어선이 비어있는 여객선을 발견했습니다. 최초 발견자인 저다이(浙岱)03158호선 선장 왕웨이핑(王卫平)씨는 선실 개조를 위해 항구에 정박하던 중 밧줄이 풀려 저우산(舟山) 근처까지 표류한 것이 아닐까라고 추측했습니다. 그가 선실에서 발견한 명함에는 한국 ‘대아고속해운’이라고 적혀있었고 부산과 일본 후쿠오카를 오간다고 적혀 있었습니다. 왕 선장은 이미 이 같은 사실을 해경과 관련 부처에 신고한 상태로 구체적인 정보는 유관부서의 조사 후 발표될 예정입니다.

 

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